#上汽大众拒绝速成车# 好车,不该速成。ID. ERA 5S敢拆开给我们看:86%的高强度钢车身,同级领先的30%热成型钢,还有扎实的前后防撞梁,新车坚持用成本更高的空腔注蜡和镀锌钢板,电池包更是经历了1008小时的盐雾测试,时长是国标的7倍。
这些我们看不见的地方,就是上汽大众40多年不变的黄金标准,不把速成的代价留给用户,而是把这份坚持,变成看得见、摸得着的硬实力。
那么如果让你选,你觉得现在的车,最该被拆开看看的是哪个部位?评论区说说吧。
#大众5S国民家轿国民价# #8.99万起大众5S夯爆了#
发布于 北京
