#美伊冲突#
海湾石油运输量已经发生巨大变化。
凡是关注全球石油价格的人都应该知道，不论伊朗怎么威胁要封锁海湾意欲抬高国际油价，但最近两个月国际油价就在75-85美元/桶。为什么伊朗的威胁不起作用了呢？

先说结论：实际上伊朗的威胁已经在大家不知道的情况下弱化，还弱化得很厉害。

1 看图说话
图一
1.1 黄线是必须通过伊朗的航线图
1.2 红线是美军新开辟的航线图。
这条线的问题是浅滩乱石较多，传统上都是中小型吨位的干货船行走，对于超大型油轮有一定风险。图二就是美军组织的专业队伍正在努力尽可能使得这条航道更通畅。另外很多船公司还是很配合，都开始派中等油轮来装油。
1.3 那么可能有朋友要问：红线和黄线之间为什么不能走呢？这段已经被水雷污染了。伊朗之所以部署水雷，客观上就是在逼油轮去它那儿，以便管理，收费。

2 关键数据
在本次冲突以前，每天从海湾出去的石油量大致在2000万桶（数据来自国际能源组织）。而现在呢，大致在1600万桶左右——这个数据是怎么构成的？：
2.1 美军开通和守护的新航线每天通过量为1000万桶
2.2 沙特自己的东西输油管道每天350-400万桶，从红海的延布港走了（图三）。
2.3 阿联酋通过富查伊拉港口每天运走250-300万桶（图三）。
也就是说，现实中海湾石油运出的数量与战前比少不了多少，这也是国际石油价格比较稳定的原因。令人惊悚的“全球石油供应的20%”这个数字也没啥意义了。

3 新航道完全没有风险了吗？
有，不太大。
理论上对岸的伊朗也可以骚扰的，但目前他们很困难。在战争中，伊朗几个岛上的雷达已被炸得稀碎，无法监测海湾上的轮船动向。即使修好还可以炸。
伊朗另一个有可能的方式是不时派武装小艇开近用望远镜观望。但这太冒险了，美军一直在护航，你的雷达没作用可美军的雷达毫无问题，小艇还没靠近就可能被“掀翻”。因此，只能说理论上有风险。
能不能用导弹或无人机呢？也是理论上可行，但你总要有目标才行。阿曼半岛离伊朗在看不见的情况下乱飞也不起作用，反而会遭到这边海军的依次反击（离航线最近的是伊朗拉拉克岛，48公里。该岛上面已经没有雷达。东岸最近的有60多公里。但如果是晚上航行那就很难看到）。
总地来说，伊朗非要观察应该没问题，但伊朗更多会考虑你炸一艘船，却会招致狂轰滥炸，得不偿失。
最后说一句，目前是美国海军在护航，但究竟怎么做谁都不清楚，我也不愿瞎猜。
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总地来说，事情就是这么个事情……伊朗的什么收费，什么影响国际油价的威胁目前已不存在。其实接下来美国也不用再打了（反击除外）。
海峡嘛，就封着吧。