成都车展还没开，至少22个汽车品牌已经悄悄“鸽了”😮
8月21日开幕的成都车展，展览面积22万平方米，近120个品牌、1600台展车亮相。但官方展位图一摊开，缺席名单长得吓人。
豪华阵营几乎全灭：
🚗 宾利、保时捷、劳斯莱斯、玛莎拉蒂等十余家超豪华、豪华品牌继续缺席，部分品牌已经是连续第二年放弃成都车展
🚗 合资板块更值得关注：东风日产多年来首次缺席，东风本田、雪佛兰、悦达起亚也不见身影
🚗 新势力里极石、极星、创维同样不在参展名单
但捷豹路虎本体没来，它与奇瑞合作的新能源子品牌神行者(FREELANDER)将参展，以另一种形式留在展会上。
车展本身也不是没看点：
✨ 奔驰长轴距GLE将迎来全球首秀
✨ 新世代宝马i3公开内饰
✨ 比亚迪、鸿蒙智行、奇瑞等自主品牌包馆参展，自主品牌占据展馆大部分展位，主场优势进一步放大
为啥大家集体鸽展？原因不复杂：
💰 参展、搭建、运营成本居高不下，车企营销预算收紧
💰 部分品牌市场表现承压，没有足够新品可展
💰 传播方式变了——越来越多品牌选择独立发布会、线上直播发新车，不再把重磅产品押在车展媒体日
翻译一下：以前车展是车企必争之地，现在大家算明白了——花几百万搭个展台，不如自己开场直播来得实在🤔 自主品牌包馆、合资豪华退场，成都车展这22个空位，其实就是行业格局变迁的缩影。
你们最期待车展上哪款新车？
#谢娜杨迪用错杯子去后台吐了##汽车#