#方向盘正在进化中退化# 以前的方向盘通过机械与转向机构链接，你打多少圈，前轮就跟着摆多少。路面的每颗石子都能通过转向柱"捶"进你的掌心，那是机械时代的肌肉记忆。

现在，方向盘正在进化，线控转向来了，方向盘和车轮之间，只剩一串电信号。你打半圈，车轮就能打到底。这种 "进化" 反而让方向盘更聪明了，慢速时，它把你的小动作放大成车轮的大转角，灵活得不像话；高速时，它又把你的大动作缩成车轮的微调，稳得像吸在轨道上。

但方向盘物理连接的 "下岗"，也代表着它也正在 “退化”​，逐渐失去了它原有的机械结构。从物理连接变成0和1的电信号，那种原始的、有掌控感的、直接的，确实在消退。甚至，在未来的L4级自动驾驶汽车上，方向盘的作用会越来越小，可以折叠收纳到中控台里，甚至直接 “退化” 没了。

总的来说，方向盘退化的是与机器肉搏的快感；进化的是让机器替我们思考的能力。那么问题来了，你觉得线控转向、线控底盘，是进化了，还是退化了呢？有哪些问题是需要担心的呢？一起聊聊吧。http://t.cn/AXzQuNE5