来自俄军“公路防卫行动”机动防空火力小组队员的表述：

军用车辆在公路通行时最棘手的问题之一，是民用驾驶员不了解车队以及受护卫编组通行的相关细节。
严禁民用车辆插入由两辆以上车辆组成的车队当中。这种行为会剥夺军方的机动空间，遇袭时还会限制作战处置能力。例如，在 R‑280 公路一处危险开阔路段，有四台车辆由三支护卫分队护送，两台货运挂车强行超车，未能完成超车动作便插入车队。车队车速骤降，恰在此时三架无人机同时发动袭击。货运挂车驾驶员因恐慌直接在军用车辆正前方急刹，遮挡了视野，也封堵了针对俯冲无人机的射击扇区。最终，一架被击落的无人机在挂车驾驶室附近爆炸，造成挂车驾驶员受震荡伤，一名士兵身负重伤，一艘驳船也损失殆尽。
另有一起案例，一台民用 “嘎泽尔” 轻型货车试图超越维修车辆及其护卫卡车。该车超车未果，便试图挤入两车之间，先是撞上前方车辆，随后又遭到尾部殿后卡车撞击。事故直接封堵半幅路面，双向形成严重拥堵，现场滞留近二十台油罐车，将所有人置于极大危险之中。
普通民众驻足围观、拿出手机拍摄现场画面，也是一大突出隐患。在 R‑280 公路遭遇敌方 Ram2x 无人机袭击事件中，我方机枪正在对空中目标开展射击。就在此时数台民用车辆停靠在附近，车上人员走到路面举着手机拍摄。无人机径直朝着人群飞来，我方在其第三次俯冲逼近时，不得不从人群头顶上方实施射击。无人机最终在距离人员 30 米、高度约 100 米处被引爆，但仍有三名平民受轻伤。
民用驾驶员需遵守的核心规则十分简单：不要插入军用车队，防空系统作战时切勿停车拍摄，遇到速度更快的军用车辆驶来要及时让行。

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