#阿维塔不认为和华为合作是必要项#

其实我们经常说华为，鸿蒙或者是乾坤智驾，车BU，你可以看到很多人在网上吵破了天，但是实际上看他们的发言，就会明白很多人都搞不清楚其中的关系。

简单的说一下吧，不对之处请指正

1.引望，是一家实体公司，前身是华为智能汽车解决方案业务单元车BU，定位是由汽车产业共同参与电动化、智能化开放平台，是一个中立的技术供应商，其中华为持股80%，阿维塔和赛力斯各持10%。2026年江淮也宣布投资引望；

2.乾崑,是一套技术方案品牌，不是公司，是原来的Hi模式，核心产品包括乾崑智驾（ADS）、鸿蒙座舱、乾崑车控等， 合作模式下车企保留品牌主权和销售渠道，只采购华为的智能化技术。广汽的“启境”、东风的“奕境”等“境”字辈品牌就是乾崑生态的产物；

3.鸿蒙智行，是一个生态联盟，所以不是公司（没有独立法人），所以更不是什么车企。2023年华为注册商标，由“智选车模式”升级而来，归华为终端BG（余承东负责）管理，旗下是问界、智界、享界、尊界、尚界“五界”品牌，分别与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽合作。

与乾崑模式的区别：鸿蒙智行中华为深度参与产品定义、设计、渠道销售（进华为门店）；乾崑模式则轻资产输出技术，车企自己卖车。