#中国电车闯入丰田老家#
比亚迪在日本卖了辆叫"海獭"的小电车，上市两周订了1000多台。

这数放国内不叫事，但在日本是真炸锅——日本人买这种小代步车（K-Car），几十年来基本只认铃木、本田，外来品牌连门都摸不着。

更狠的是，这次不是靠便宜打的。电池不在日本本土造，补贴拿得少，价格其实没优势。那日本人图啥？

站在消费者的角度，续航320公里比本土同级车远，能对外放电——日本台风多经常停电，这功能等于大号充电宝，双侧滑门+L2辅助驾驶该给的都给了。你说消费者选谁？

但真正有意思的是，代言的日本女明星被极端网友围攻，车评人不敢发评测，丰田铃木赶紧喊要加速搞纯电小车。

你品品，消费者没慌，慌的是那些躺着赚钱躺了几十年的人。

中国车出海这事儿，以前是"我便宜你爱买不买"，现在是"我研究透你缺啥然后给你更好的"。打法变了，这才是最让对手睡不着觉的地方。