#5万元以下小车销量暴跌55%#5万以下小车销量崩盘,本质是“入门工具车”的定位在萎缩。宏光MINI跌了57%,熊猫跌了78%,缤果跌了79%。问题不是车变差了,是消费者不觉得它们值这个价了。一台微型电动车,满足的是最基础的代步需求,但加一两个就能买到更大空间、更长续航、更有设计感的车,甚至带尾翼和智驾的低配车也降到这个区间了。低价车的生存空间被挤压得越来越小,要么升级配置、要么降价求生、要么被淘汰。
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#5万元以下小车销量暴跌55%#5万以下小车销量崩盘,本质是“入门工具车”的定位在萎缩。宏光MINI跌了57%,熊猫跌了78%,缤果跌了79%。问题不是车变差了,是消费者不觉得它们值这个价了。一台微型电动车,满足的是最基础的代步需求,但加一两个就能买到更大空间、更长续航、更有设计感的车,甚至带尾翼和智驾的低配车也降到这个区间了。低价车的生存空间被挤压得越来越小,要么升级配置、要么降价求生、要么被淘汰。