cici不飙车
26-08-10 18:49 微博认证:汽车博主

过去难免有人喜欢嘲讽增程是落后技术,有没有发现这几年还秉持这种言论的人已经变少了?
增程真的在大大的进步,前段时间去理想工厂深度了解了一下最新的第三代自研増程器,说真的,现在能参加一场讨论内燃机技术的交流会真的太难得了
理想这套第三代自研増程器坚持核心技术全栈自研,摆脱了供应商的技术限制,才能实现更极致的目标
比如燃烧系统的设计,行业做法很多是委托咨询公司开发,而理想是自研燃烧系统,打磨出来十几项关键技术,比如催前取气的低压EGR,目的就是为了让用户在低温环境也能更省油
在NVH优化方面,理想研发了电动气门正时调节,消除发动机启动瞬间的抖动,还采用了行业很少见的电机直连方式,来消除增速器带来的曲轴噪音
最近被热议的3年3万公里保养,同样也是一道硬核的技术门槛,无需首保,直接就是3年3万公里保养,而且是发动机实际工作的3万公里噢~如此长的保养周期,就是得益于原生増程器+理想和壳牌联合开发的专用机油
更低的油耗、更静谧的体验、更长的保养周期,这套原生增程的优势,确实是靠硬核技术打磨而来的
以前很多人觉得理想只会做冰箱彩电大沙发,但他们不知道的是,理想投入了大量精力金钱来做技术研发,这一点真的是值得佩服的
#大v聊车##理想l9#

发布于 北京