比亚迪海獭RACCO在日本火了，带媒体讲解的不是中国工程师，是前日产K-Car老将田川博英——Days和Sakura都出自他手。

他一边开一边讲：车长卡到3395mm、高顶双侧滑门、雨伞槽朝下车底排水、电池能给家里应急供电……“日本人要的不是炫技，是买菜接娃不别扭”。

用日产的人、按日本的尺规、装比亚迪的三电，这台车最狠的不是性价比，是它让日本用户觉得“这比日产还懂K-Car”。 http://t.cn/AXNI7JdG