我说白了，小米澎程的低速慢行灯，没有一点技术含量。
很多人嘲讽这玩意也好意思发微博吹？
太值得吹了，你想想，就这破功能，全球车企这么多，为啥愣是没一家做出来？
不是做不到，是做不成。
因为在传统车企的链路里，你想加入一个新功能，开会吧，研发采购制造质量销售财务全坐一屋，挨个跟你踢皮球撇责任。
更重要的是权责分离，干活的不担责，担责的想躺平。
一个有想法，一个想求稳。
但小米现在的决策流是“铁三角”模式，产品工程设计平均，共享成果，共担责任，所以一个小功能，几个会就能立项拍板。
就是组织模式先进，往前冲就完了。
所以你会发现，小米这个以“摘桃子”著称的企业，在造车这件事上，它成桃树了。
搞个什么小设计、小配置，没过多久，友商的新车上也有了类似的东西。人均骑着小米过河。