#外卖平台 罚款#
说实话，有时候我都不知道中国劳动者的权益下限到底能下探到哪里？？？

外卖平台给骑手不合理的配送时长、给商家设定不合理的出餐时长这些事情都是常态，骑手闯红灯现象屡禁不止，就是因为外卖平台给的配送时间太短了，如果商家再卡点出餐，那么骑手为了不超时，就只能违反交规、冒着生命危险只为了不配送超时、不被扣钱……

而商家的出餐时间短意味着有道菜我本来要用15分钟才能做好，但平台只给我10分钟，那我应该怎么做才能不出餐超时呢？我不懂这里面的门道，但我认为商家出餐时间的压缩会造成餐品的质量落后堂食餐品质量很多！

且我最近听说外卖平台淘宝闪购居然要求骑手餐品送达后必须给收餐的人打电话，且时长必须超过8秒钟……我当时听说这件事的时候简直是无比震惊？

你给别人多少配送费啊？要求这么多？

还有……商家和骑手确实依赖于外卖平台来赚钱这没有问题，外卖平台前期投入和搭建平台确实需要成本，但消费者实付18-20的钱点外卖，商家到手不到10元，这是什么道理？这到底该怎么赚钱？外卖平台的抽佣比率就这么高？这合理吗？资本内部的规章制度的合理性到底应该由谁来监督？

“我实付18-20块，商家到手不到10块，那他们怎么可能把餐品做的跟堂食品质、份量一样”？？？

谁都不是傻子……

我还听说，外卖平台甚至还能不经过商家同意就给商家报名各种优惠活动，且它不经过商家同意报名活动也就算了，活动优惠还要商家自己出，但消费者看到的是“平台补贴”……这样一核算，一个消费者实付20块钱的订单，商家可能还要贴钱做……这又是何道理？

骑手不断被外卖平台压缩配送时间、为难骑手的配送过程（拍照、定位、在线消息推送、现在还要打通电话并对通话时长有硬性要求）……但这所有的一切都只是在剥削劳动者，对消费者的利益并没有半点维护，因为消费者的购物体验并未有任何提升！
骑手怨声载道，消费者购物体验差，商家也赚不到钱，只有外卖平台摘得干干净净，赚得盆满钵满，这是一种合理的经济发展体系？？？

到底是谁给资本平台不断剥削劳动者权益的底气？
又到底是谁给外卖平台忽视消费者权益和购物体验的底气？

谁又能为外卖平台入驻商家发声？他们也是外卖平台不合理规则的受害者……

这一切的一切……
都让我不禁质疑——中国的执法单位的执法力度和执法效率到底在什么水平？？？

我想，一些媒体每天关注他国的事情，不如调研一下各省市自治区能按照劳动法做到给员工双休、社保公积金缴纳齐全的企业到底有多少？每个企业加班有无补贴？各级机构实在不必让所谓的劳动法只做“纸上谈兵”用，而实际执法却松了又松，甚至要让劳动者自己去用劳动法维护自己的权益，那请问，这些监督管理的单位到底平时又是在干嘛呢？

我不禁觉得好笑！！！