🔥 #越野车必须带大梁吗# 这个争论了十几年的老问题，今天吉利直接甩出了王炸答案。
过去选越野永远是两难：选带传统大梁的非承载式车身，抗扭是够了，但重心高、过个减速带都颠，城里开简直遭罪；选承载式车身通勤是舒服了，真去野的时候结构强度又跟不上。
现在吉利全新智能越野技术要上的这套全球领先一体式大梁，直接把这道单选题做成了全选：既保留了非承载式车身的超强抗扭性能，又能像普通承载式车身一样好开舒适，越野颠簸、碰撞冲击都能全域分散。
配的"6横7纵8环"一体式笼式车身高强度钢占比超90%，11根热气胀隐藏式防滚架全覆盖，车身强度是普通承载式的10倍，抗扭刚性直接干到40000N·m/deg往上。
以后硬核越野和城市舒适终于不用二选一了，这波是直接把新能源越野的"底子"给重新焊死了🔥