今天，理想i8后驱版正式上市。这次主打的就是两个字：“听劝”。

在去年理想i8上市以后，我们收到了很多用户和媒体朋友的真实反馈：底盘舒适度仅次于MEGA，驾乘体验很舒服：驾驶视野开阔，长途开车不容易累；底盘对颠簸和车身晃动处理得比较从容，家人坐在二排、三排也更放松。

🛞 这些感受，来自用户一段段真实的旅程。前双叉臂、后五连杆悬架，配合双腔魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，共同过滤路面冲击、控制车身动作，照顾每一排乘客的舒适体验。
这次我们也听取了大家的建议。后驱版纯电续航达到780公里，新增电动前备箱；前排升级双零重力座椅和16点按摩，二排继续配备全功能零重力座椅。

这次理想i8后驱版把底盘的舒适基础完整保留，长途出行更轻松，装载也更方便。
一台好车，既要经得起用户的真实检验，也要在用户的建议中不断进步。我们会持续听劝、持续改进，把大家的每一条真实反馈，变成下一次看得见、感受得到的升级。#理想汽车[超话]##理想i8[超话]#