尊界V800、V680：冲击百万级豪华MPV市场

除了享界G9，华为此次还带来了尊界V800和V680两款旗舰MPV。
售价方面：
尊界V680尊享版：64.8万元；
尊界V800尊享版：76.6万元；
尊界V800行政版：86.6万元；
尊界V800领航版：101.6万元。

其中V800还提供“云水天青”主题选装，选装价格15万元。新车计划9月启动先行者交付，9月底开启全版本规模交付。外观设计方面，尊界V800提供6款车身配色，V680提供5款配色。其中“云水天青”采用宋式美学设计理念，搭配天青色车漆、珐琅工艺明釉车标，并采用手工点彩以及千度高温煅烧工艺。其他配色还包括瑞雪银红、凌云墨白、耀日金棕、破晓青黑以及星耀黑。

超5.5米车身，打造移动豪华空间
尺寸方面，尊界V800车长接近5.5米，车宽超过2米，车高约1.85米，轴距超过3.4米。车内纵向空间达到3856mm，地板面积达到5.7平方米。尊界V680车身尺寸略小，但车长同样超过5.3米。两款车型均没有采用牺牲第三排空间的溜背设计，在保证豪华感的同时，实现更低风阻表现。内饰方面，两款车型均采用高端豪华座舱设计。第一排配备真木豪华方向盘以及华为一体化三联屏，腿部空间超过900mm。
车辆采用L型隔断中岛设计，实现前后舱空间分区，同时支持独立隐私控制。
座舱灯光系统同样非常豪华：
全车360度环绕灯光；
超过17米氛围灯；
6层灯光布局；
卷轴交互星空顶搭载1600多个灯珠。

同时支持流星雨、十二星座等灯光效果，并加入手势交互功能。
智能追光系统则通过20多颗追光灯，实现不同区域自动点亮。
音响方面，两款车型搭载HUAWEI SOUND非凡系列：
41个扬声器；
11.3.4独立声道；
RMS功率接近3000W。

二排成为核心，打造旗舰MPV体验
座椅方面，尊界V800和V680均搭载凌云座椅。
座椅内部拥有14条高精度传感器，可以在1秒内完成用户身形检测，并自动调整腰托、侧翼、靠背、坐垫以及头枕。
其中：
尊界V800后排搭载41.6英寸激光投影巨幕，并支持NFC一碰流转；
尊界V680配备21.4英寸3K后排娱乐屏。
第三排同样没有被弱化，支持通风、加热、按摩，并提供头枕和靠背电动调节。
同时，第三排座椅支持电动折叠收纳，形成纯平空间，后备厢最大扩展至接近2000升。

华为途灵龙行平台加持，L3自动驾驶架构预留
底盘方面，尊界V800、V680均搭载新一代途灵龙行平台。
该平台具备：
800V全主动悬架；
线控转向；
三重冗余设计；
双腔空气悬架；
双阀CDC减震；
后轮随动转向。
动力方面，两款车型搭载华为巨鲸电池平台。
采用：
65度三元锂电池包；
6C超级快充。
CLTC纯电续航达到340公里，满电满油综合续航达到1200-1300公里。
智能驾驶方面，两款车型均搭载全向立体融合感知系统。
全车超过40个传感器；
6个激光雷达；
前向896线双光路图像级激光雷达，并支持自清洗。

同时，车辆具备八大系统全面冗余，并首次实现辅助驾驶对驱动、制动、转向的一体化协同控制。车辆能够感知路面湿滑程度和附着力，实现每个车轮纵向、横向独立控制。此外，新车全系采用L3自动驾驶增强架构，未来将在法规允许后开启L3级自动驾驶能力。