《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准正式发布，2027 年 7 月 1 日实施，适用于 L3、L4 级 M / N 类车辆，不包含自动泊车系统。

标准从四大维度建立安全框架：

1、要求车企建立从研发到部署的全生命周期安全管理机制，源头控风险；

2、系统驾驶能力至少要达到合格且专注的人类驾驶员水平，并明确最小风险策略；

3、规范人机交互，要求清晰告知用户系统能做什么、不能做什么，防止误用；

4、建立「企业保障能力+安全档案+第三方多场景确认性试验」的检验体系，确保标准能落地执行。

跟联合国全球技术法规比，这版国标更细、更贴合国内路况，还首次统一了试验场景体系。一句话概括就是给 L3 / L4 定了统一的上市安全准入门槛，让企业知道往哪做，让监管知道按什么查。

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