理记
26-08-04 16:23 微博认证:微博2020最具影响力时评大V

鼓起勇气说一下吧,还是遵从内心。
小米澎程这个车,截止目前看到的信息,我仅代表个人不喜欢。注意,不喜欢是非常主观的,完全不代表群众立场。

原因有两个,一个是su7和yu7的颜值做的太高了,太好看了,增程suv本是可以不受太过严苛的风阻限制,可以把外形做的更漂亮,但澎程这个车我觉得外形很普通,太方正,缺乏亮点。

另外那个可以对坐的座椅,我认为这是使用率无限接近于零的配置。

首先车是开的,这个对坐座椅在开车的时候不能用,那已经等于绝大多数情况下用不上。

那么在静止状态下呢?

首先得凑齐四个人,至少三个人。
车里一个人肯定是个比例最高的,然后两个。

凑齐3-4个,还得这3-4个人具备对着坐着的意愿,那比例更低了。

而且究竟什么环境状态下这么坐着?

在家楼下,我们不上楼坐着,在车里坐着干啥?
到外面郊游,这个比例已经很低了,再说都到野外了,我不享受大自然,四个人在车里对坐着?

在马路边上……四个人在车里对着坐着……

纯主观预判,对于绝大多数使用人来说,这个功能在整个用车寿命中也就在展示给别人看的时候有价值,实际使用率几乎忽略不计。

这是截止目前的感受,看到实车内部以及试驾后再更新。

发布于 辽宁