科技王梓
26-08-03 22:59 微博认证:数码博主

今天#腾势Z9S# 正式开预售,为悦己生活而来。说点我个人的看法。

在我看来,这台车最核心的特点,是把前沿技术都落到了实打实的产品力上,不是玩概念堆参数。纯电续航1100km加9分钟闪充,配合已经铺开的七千多座闪充站网络,本质是直接戳中纯电用户最在意的续航和补能痛点,从硬件到配套一起解决问题。

驾控层面也不是只拼加速,1210匹马力、2.68秒零百的性能数据摆在这,易三方平台带来的后轮转向、新手漂移模式,还有干湿双移线的成绩,兼顾了性能乐趣和日常实用性,既拿得出性能参数,也能适配城市窄路、地库这些高频场景。

智能部分的差异化做得很明确,全品牌手车互联加上首发的CarPlay小窗模式,没有硬绑自家生态,而是顺着用户的使用习惯做适配。超级智能体的加入,也把车机从 “语音控制工具” 往 “行程助理” 的方向推进了一步。

预售价31.98万到38.98万,还有18个月免费闪充、选装基金这些预售权益,再加上和Z9GT组成的9系双子星布局,能看出来腾势在中大型高端纯电轿车市场的思路很清晰。

整体看下来,这台车没有明显短板,几个核心维度都做到了同级第一梯队的水平,产品力很扎实,后续应该会给这个价位的市场带来不小的冲击。

发布于 北京