小鹏G9L在8月的第一个工作日，开始宣传预热了，上来就是大师兄的视频，透露了一些点：
1、定位是 30 万级科技标杆，这个跟L03当时说的「价值对标」应该是有不同；

2、首发小鹏 AI 全主动贴合座椅，就是 AI 搭配传感器，让座椅去主动匹配人。期待实际体验吧，好东西来的。开新能源车日行800-1000公里太正常了，长期久坐在车，座椅表现得好些。但估计也不便宜，毕竟有91个传感器..再看看大家的的办公椅，有几个传感器？

并且，从视频来看，座椅是有「主动侧翼」，这推测G9L在操控方面是有更多考虑的。

3、副驾零重力座椅+电动门都有。既然第一个视频就宣传了，希望是做成标配吧。主流价位段现在有Mona M03/L03包括后续的L05了，毕竟G9L要打旗舰方向，大家觉得呢？

4、800V快充，9 分钟补能 450km。对比我现在的24款限定版P7+，10分钟左右200多公里，基本就是翻倍的补能体验。同时，G9L的工信部续航区间是702-805km，小电池 702km，大电池805km，大电池四驱755km。

5、如果是6座车要考虑的是均衡，那大五座的车我跟很多人想法类似，就是要在大空间跟好开之间有平衡。而且G9L说创造同级最快的麋鹿测试成绩，跟大家一样好奇，这些「同级」是哪些同级，毕竟G9L有着5120mm车长、3100mm轴距

对于好开的5米1左右的五座SUV，我是很期待的。

到视频最后，发现「4电机行政中岛」，这是个什么玩意？ 好奇

#全球大五座科技旗舰小鹏G9L来了#