#小米澎程空间设计被质疑#
小米澎程凭借纯平地板、超长滑轨、座椅可旋转的可变座舱设计引发全网热议，主打“移动大平层”概念，但这套空间方案随之迎来大量争议讨论。不少行业网友与潜在购车者提出多重顾虑：车型为拓展车内纵向空间做出取舍，并未搭载后轮转向，低速掉头灵活性相比同级大型SUV存在短板；同时大众重点担忧长滑轨、可旋转座椅这类复杂机械结构，发生碰撞时的安全表现，质疑极致空间是否会为车身结构带来妥协。

除此之外，前期宣传出现细节乌龙，官方文案误将700C成人公路自行车标注为25寸，专业疏漏进一步加剧大家对营销宣传尺度的讨论。面对舆论，小米方面作出回应，表示整车基于昆仑架构、CTB一体化车身打造，平衡空间与被动安全，并且座椅旋转功能仅驻车P挡下可以启用。

有观点认为百变空间贴合露营、多人出行需求，实用性突出；也有消费者提出，车内会客、全席前移扩容属于低频场景，宣传放大小众需求。目前新车尚未正式上市，各类争议仍持续发酵。不少网友表示，期待后续公开详细安全测试数据，建议意向购车者理性区分宣传场景与日常用车需求，客观看待产品取舍。 http://t.cn/AXCSqF5g