主机厂选用欣旺达、中创新航这类“二线”电池供应商，不一定只是为了降本，很多时候也是出于供应链安全的考虑。

宁王和迪王都太强了。对主机厂来说，如果整个行业只剩下少数几家头部电池企业，不仅议价权会被削弱，产能、价格、技术路线甚至车型规划，都可能受制于人。

所以扶持更多电池供应商，本质上不是单纯找便宜货，而是在建立制衡、分散风险，避免未来被“宁迪”卡住脖子。

一家有梦想的企业，不会希望把自己的命门完全交给任何一家供应商。