国产电动车崛起以后

沃尔沃不谈安全了。
大众不谈皮实耐造了。
宝马不谈操控性能了。
帕拉梅拉不谈百公里加速了。
韩系车日系车不谈百公里油耗了。
奥迪不谈科技感了。
奔驰不谈高端、豪华的内饰设计了。

当然还有很多，比如也不谈越野了，不谈麋鹿测试了，不谈底盘了，不谈悬架铝合金用料了，不谈防撞梁厚度了，不谈全景天窗，不谈轮胎宽度，不谈溜背设计了等等。

以前为什么不断谈这些？因为这些都是他们的核心卖点，当时国产车在这些方面都落后。现在之所以不谈了，就是因为国产车做的比他们更好，价格还更低，如果继续谈这些，相当于是在告诉消费者，如果想要更好更便宜的，就去买国产车。

如果不是中国自主品牌选择电动汽车赛道，现在的油车依旧非常贵，一套老掉牙的内饰设计用五年都不带换的，能割多久算多久。不管你喜不喜欢电动车，每一个人都是中国电动车发展的受益者。