#大众T6史上最强车机#7月30日，一汽-大众在佛山举办了ID. AURA T6的挚友抢先品鉴会，活动现场直接开启盲订。这次发布会看下来，ID. AURA T6在智能化上的表现确实有不少惊喜。

先说底层架构。ID. AURA T6用的是一套本土团队主导研发的“中央计算+区域控制”电子电气架构，专门给AI Agent留了算力模块。这带来的好处很实在：整车OTA、哨兵模式、远程控车、智能进入这些功能都能实现，而且服务可以规模化部署，配置也更灵活。手车互联几乎不挑手机，支持99.9%的品牌，覆盖了CarPlay、HiCar、CarLink三大主流方案，还能用PAD屏幕拓展，通过WIFI就能控车。

座舱里那颗4nm工艺的智舱芯片，直接解决了以往车机卡顿、延迟的老毛病。更值得说的是它的多模态AI智能桌面，能主动学习你的使用习惯，预判需求再推送服务，交互感受不那么机械。配合多模态AI-OMS座舱监测，车机算是真正有了眼睛，200万像素摄像头，有物理滑盖能快速关上，让感知能力从单纯能听见，进化到了能看见。

看了今天的发布会，你们觉得ID. AURA T6在智能座舱和车机方面的表现如何？哪些功能配置对你种草了呢？也欢迎大家一起在评论区里聊聊！