#C919高原型首飞#海拔高于2438米属于高高原机场，空气稀薄会造成发动机推力、机翼升力明显下降。过去国内高高原干线客机市场，长期由空客A319系列主导。首飞之后该机还要开展漫长适航试飞，预计数年之后投入商业运营。
发布于 北京
闫跃龙
#C919高原型首飞#海拔高于2438米属于高高原机场，空气稀薄会造成发动机推力、机翼升力明显下降。过去国内高高原干线客机市场，长期由空客A319系列主导。首飞之后该机还要开展漫长适航试飞，预计数年之后投入商业运营。