#某公司发53条暴力拆车视频被判赔500万##恶意测评暴力拆车一公司被判赔500万#【碾压车壳、砖头剐蹭、划破座椅……53条暴力拆车视频获赞超百万次；法院：恶意测评，判赔500万元！】“大家别着急，某车型的拆解和破坏性实验不会少。”“这发动机下护板就是个纤维板啊，这么软，跟纸片似的。”
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某科技公司以拆卸、损毁车辆的方式制作暴力拆车视频，累计获取超百万次点赞，最终因恶意贬损企业名誉被法院判赔500万元。
7月28日，湖北省高级人民法院举办人格权纠纷典型案例新闻发布会，集中发布包括前述案例在内的10件人格权纠纷典型案例。
某汽车公司研发推出全新一代某车型并正式上市。某科技公司于该车型上市当月购入一辆新车，并通过其拥有数百万粉丝的短视频平台账号，先后发布53条针对该车型的拆解视频。
视频内容令人咋舌：碾压车辆外壳、用砖头剐蹭车身、划破座椅靠垫、用锐物刺穿真皮座椅……配合这些画面的，是“塑料材质”“省成本”“设计奇葩”“缺缸车”“这防什么水啊”等大量贬损性表述。
平台接到车企举报后，认定相关视频违规并予以下架。
然而，该科技公司仅对车辆标识作了模糊处理，继续发布同类视频，还在评论区留言称“被河蟹（和谐）掉，并非自删”等误导性表述。
短短三个月内，53条视频累计获得点赞103万次、评论约6.7万条，评论区充斥着对涉案车型的负面评价。
某汽车公司遂向法院起诉，请求判令某科技公司删除有关该车型的全部视频，公开道歉并赔偿经济损失。
法院审理认为，某科技公司并非基于真实消费体验作出正常评价，而是通过暴力损毁新车制造视觉冲击，并配合贬损性语言、失实暗示和评论区互动，诱导公众形成负面认知。相关行为明显超出网络测评、舆论监督和商业评论的合理限度。
综合考虑某科技公司发布视频的数量、传播范围、商业报价、侵权持续时间及过错程度，以及某汽车公司对新车研发投入较大、涉案车型上市时间较短等因素，湖北法院判令某科技公司删除相关视频，公开道歉并赔偿某汽车公司经济损失500万元。
【法官说法】
网络测评中的虚假评价、恶意诋毁攻击等乱象，不仅侵害企业人格权益，也会扰乱公平竞争秩序，挤压企业创新投入和转型发展空间，加剧行业无序内耗。
本案明确了网络测评应当遵循的事实基础、专业边界和责任后果，释放了恶意贬损企业商誉必将付出法律代价的鲜明信号。
广大经营主体和网络用户要合理把握正常监督评论和商誉侵权之间的界限，即可以批评，但不能凭空捏造事实；可以表达不同看法，但不能侮辱、贬损和误导；可以进行测评，但不能蓄意抹黑和恶意引流。评论监督，必须始终保持在理性、善意的轨道上。（全媒体记者 刘志月 何正鑫）