嗨，大家盲目迷信“代位追偿”，真是短视频害人不浅。

前年我遇到过一次，开的试驾车，在路口被后车追尾，当时目测是后杠尾灯尾门受损。

因为没人伤，又是早高峰，所以简单拍照以后挪到路边协商。

他下车就说走保险，我说行，但是他说他着急送人，能不能留个身份证驾照照片然后回头走保险处理，我也就同意了。

他走以后，我用事故现场的照片走快速认定书，交警在线走了流程也给对方打了电话，认定了对方全责，出具了交通事故快速认定书。

我按标准流程路上报了保险，车直接开到了4S店，给了定损员所有信息。

一共前后花费2个小时

————————大家以为事情到这儿都一切顺利——————那就错了————————

时隔一年以后，试驾车厂家代理公司给我打电话，说想请我帮忙再处理这起事故

我说都一年了啊，还没处理？

答曰车放在店里一年都没修，为啥？

因为对方的车是租赁公司的，租赁公司不同意走车的车损险，要驾驶员自己承担赔偿损失。

但是驾驶员当天就把车还了

人！失！联！了！

留的电话打不通，给家里打电话就说联系不上。

那咋办？厂家就想走自己车险的“代位追偿”

按短视频说的，先把车修了，钱再跟他要，要不了就得执行他对不对？

事情并没有那么简单

首先说修车本身，因为代位追偿受损这一方有些保险公司要自己先垫付，然后找保险公司报销，而且只赔车损的部分，误工停运交通费全不赔。而且如果对方只有交强险，你的车损交强险又cover不住，对方又没钱没资产，那保险公司还得重新管你要钱。

再说手续，你除了对方的身份证驾驶证，交通认定书以外，还得留对方的至少交强险保单照片，当场没留的话，对方也不配合你，只能去交通队排号调取，还得清楚的记得事故发生的事件地点，找到具体处理的大队才行，非常耗费时间。

最后是保费上浮，没管要回来钱以前，基本都按你自己出险计算，要是恰巧赶在续保前出这档子事，你还挺麻烦。

所以代位追偿不是那么简单轻松四个字就能搞定的....最后是需要叫我去交警队，找当时处理这起事故的大队，出具证明和调出对方的保单，才能走代位追偿流程。

如果伤的比较严重，对方又是真就要啥没啥地痞无赖....真就挺难办的。

所以建议，留资料尽量留全，对方的身份证驾照车牌和车险保单...