#中国车出口暴增车企却不赚钱#
中汽协最新数据显示，上半年我国汽车出口509万辆，乘用车占443万辆，全年出口突破千万辆基本稳了，一举超越日本1985年680万辆的全球历史峰值，创造全新纪录。

可反差感拉满：出口量暴涨，车企财报却没体现对应利润。一方面海运周期长达两三个月，海量车辆占用巨额在途资金；另一方面汇兑损失、海外建厂、KD产线、渠道铺设持续大额投入，赚的钱基本留在海外布局。

业内评价，国内车企海外运营模式，仅对标丰田80年代初期水平。只是我们扩张速度前所未有，短期难兑现收益。但长期来看，完善海外体系后，大规模利润回流值得期待。
#大v聊车#