大电池，其实是很鸡肋的配置

一款车有70度与100度两个配置，70度的那款必然能正常使用，因为它是合格的市售商品。

因此100度电的那款车，有30度电是多余的累赘，整天背着派不上用场的30度两百公斤电池到处跑，还多花好几万，冤不冤。

这30度电究竟什么时候会派上用场？跑大长途时，它能顶一会，但也只能顶100多公里。

所以大电池电车的真相是：一种企图让电车长途更从容，但性价比很低、效果很差的方案。

如果要托底要从容，增加同样的重量，背30度电是远不如背一台增程器的。