175亿美元一艘，特朗普级战列舰还未动工，国会和白宫先打起来了

围绕“特朗普”级战列舰的争论，本质上是一场政治工程与工业现实的正面碰撞：白宫不惜一切代价要开工，国会则试图以技术成熟度为由，拦住这艘尚未动工就已被贴上“史上最贵活靶子”标签的巨舰。

双方的核心矛盾集中在国会提出的“技术护栏”上。根据《2027财年国防授权法案》草案第131条，在海军部长能证明该舰计划搭载的高超音速导弹、电磁轨道炮、高功率激光等“关键武器系统”达到“足够成熟的技术水平”之前，不得签署首舰建造合同。

主导此事的众议员乔·考特尼批评为“一艘还没有设计图纸的船”拨款，违背了造船的基本教训。而白宫管理和预算办公室则明确反对这一条款，认为任何可能延迟项目的报告要求都“不支持国家安全需求”。

白宫急于推进，部分源于政治压力：前任海军部长因推进该计划不力被解职。为绕过国会限制，白宫甚至申请在临时拨款中纳入一项10亿美元的“异常条款”，用于启动造价高达175亿美元的首舰的先期采购与核动力推进工作。

国会的担忧并非空穴来风。这艘计划排水量3.5-4万吨的核动力巨舰，单舰造价预计170-175亿美元，甚至超过“福特”级航母。其配套武器系统远未成熟：电磁轨道炮研发已暂停多年，高超音速导弹尚在测试，300千瓦级激光武器也远超现有水平。

更关键的是，美国仅有一家船厂能建造核动力水面舰艇，而“福特”级航母和“哥伦比亚”级核潜艇的建造已持续延期，新增项目可能挤占本就紧张的产能。因此，技术不成熟、成本极度高昂、造船工业无法支撑，共同构成了国会为“特朗普”级战列舰设置护栏的现实理由。