[围观]#合肥身边事# 省交通厅关于合肥机场第二跑道 机场S1运营等最新消息！
近日，安徽省交通运输厅就省政协十三届四次会议期间收到的委员提案进行了集中答复。
针对哈达嫣委员提出的“关于提升合肥新桥机场发展能级的提案”，安徽省交通运输厅作出以下回应。
在基地航司招引方面，安徽省交通运输厅持续对接 国航、东航、南航、深航等头部航企，深化现有东航、西部航空基地合作 ，推动东航扩大合肥过夜机队规模，逐步提升驻场运力投放。针对单独筹建航司成本高、审批难度大的现实，正同步推进 与现有航司合作设立基地、购置飞机委托现有航司代管运营 等方式保障航空货运需求。
机场重点项目建设方面，安徽省发展改革委、省自然资源厅已常态化对接国家部委，实时跟踪飞行区征地、规划选址、用地预审等审批环节，同步统筹全省客流培育， 尽快达到1500万人次建设阈值，全力推动第二跑道早日获批立项 。
轨道交通S1线方面迎来重大突破。目前S1线建设项目已完成空载试运行、全场景跑图、消防验收全部关键环节，2026年将先期开通 新桥机场至合肥西站段，实现轨道直达机场、空铁无缝换乘 。下一步将持续优化沿线公交接驳换乘配套，同步加快寿县段建设，尽快实现全线贯通，全面完善新桥机场多层次集疏运体系，有效解决当前交通方式单一、出行耗时长、成本偏高问题，全面提升机场辐射能力与综合竞争力。
在航空发展资金政策方面，安徽省交通运输厅正统筹财政资金优化航空扶持政策， 分步调整航空客运增量补助标准，同步提升货运增量补助标准，加大国际货运扶持力度 ，缩小与周边省份政策差距。目前，新政策正在征求意见，预计年底前印发。
下一步，安徽省交通运输厅将把提升合肥新桥机场发展能级作为对外开放、交通强省建设重点任务，积极推进 基地航司招引、机场改扩建、集疏运交通、资金补贴、跨境口岸建设 等重点工作；统筹省市各类资源协同发力，持续缩小与周边枢纽机场差距，全力落实 区域航空枢纽、国际航空货运中心建设 定位，更好服务全省经济社会高质量发展。