很多人已经通过媒体看到了领克07GT的几项权威测试成绩，说实话挺能看出国产底盘技术的实打实进步。中汽中心认证的特殊工况麋鹿测试里，空载状态跑出85km/h，是全球旅行车里的第一；就算车顶装满行李箱、车尾挂上拖挂这两种重载场景，也分别跑出82.1km/h和81.9km/h的成绩，全工况都稳得住。

能做到这点，核心靠的是MRC磁流变悬架，1毫秒极速响应，每秒能完成千次动态调节，再加上TCR赛事多年沉淀的调校经验，把赛道技术实打实下放到了民用车型上。

旅行车本来就常面对满载、拖挂的出行场景，只做空载好看的参数没意义，针对真实用车场景打磨技术，才是真的戳中用户需求。
#领克07GT拿下多项测试第一#