Moto2：西班牙阿拉贡（Aragón）赛道测试 2027 款新原型车。🇪🇸

三大车架制造商——Boscoscuro、Forward 和 Kalex，将在西班牙阿拉贡大奖赛结束后，首次将 2027 款赛车推上赛道：全新的车架设计，以及全新的凯旋（Triumph）引擎。

在大奖赛结束后的 Aragón 赛道上，将进行为期两天的测试。每个制造商将提供一台原型车，并最多指派两名“正赛”车手上阵。这一安排打破了 IRTA（国际公路赛车团队协会）此前关于“Moto2 非比赛期间的最后赛道测试日应为巴塞罗那站”的规定。

此举旨在首次测试 2027 规格的赛车。其中最大的变革在于采用了全新的凯旋引擎，这也迫使各厂商重新设计车架。早在开赛前于泰国举办的新闻发布会上，凯旋首席产品官 Steve Sargent 就曾对此做出暗示，随后围场内也屡次传出相关消息。Moto2 的这一重大变革将在未来几天内正式官宣。

在那之后（这也是本次的新动向），每家制造商都将收到一台新规格的引擎，并将其装载至已针对该引擎完成工程设计的赛车上。这些赛车将在大奖赛结束后的周二和周三于 Aragón 迎来首秀。
与 MotoGP 在 Brno 赛道进行 850cc 测试的情况类似，Moto2 本次也获准由世界锦标赛的正式车手参与测试，而非仅仅依赖测试车手。每个制造商可以选择两名车手，但由于现场只有一台赛车可用，两人显然不会同时上场。所有制造商都将统一使用 WP 悬挂系统。

Moto2：哪些车手将登场测试？

·Boscoscuro将由 SpeedUp 队内的两位主力车手——Lunetta 和 Vietti 出战。
·Forward将由 Escrig 出战，第二位车手仍有待确认。
·Kalex则将派出两位明年不再效力于 Moto2 的车手：来自 Aspar 车队的 David Alonso 和 Dani Holgado。两人均由最近收购了 Kalex 51% 股份的 CFMoto（春风动力）赞助。
为 Moto2 新时代的战车提供第一手测试反馈，这一重任将落在他们的肩上。

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