#2026WRC爱沙尼亚拉力赛# Day2集锦。萨米·帕亚里在周六稳步领跑，距离个人首个WRC分站冠军仅一步之遥；奥利弗·索伯格则在冠军争夺战中基本宣告失利。#微博视频号迎新计划##WRC[超话]#

周六是本站赛段里程最长的一天，全长149.60公里。帕亚里带着14.7秒的领先优势开启当日赛程。这位前WRC2组冠军在周五包揽了全部七个赛段的胜利。周六上午，他又在第8、9赛段再夺两胜，继续扩大赛段冠军数量。在小索伯格连拿两个赛段冠军后，帕亚里在随后的三个赛段中再度保持不败。

尽管小索伯格周六的人车状态都明显好转，但对这位瑞典车手来说，第二名大概率就是他本场的最终名次，不过这也已经是相当可观的成绩。

“今天下午我在轮胎选择上有点过于乐观了。”小索伯格表示，“轮胎状态不太好把控。赛车的手感没问题，但萨米的状态实在太好。我还得再找找更舒服的节奏。轮胎损耗很大，也很难掌握节奏。萨米发挥得非常出色，就是这样。”

现代车队的阿德里安·福尔莫以第三名结束第二个比赛日，不过他在第10赛段遭遇险情，赛车右前撞上了防切路肩装置。尽管撞击撕掉了一部分车身外壳，但并未造成严重损伤。

在第11赛段出现慢撒气、第13赛段赛车大幅滑移后，福尔莫已经落入队友诺伊维尔的追击范围。下午的比赛中诺伊维尔三次比他更快，第16赛段两人成绩完全持平，周日仅剩两个赛段的情况下，诺伊维尔仅落后1.9秒。

丰田车手奥吉尔位列第五，他形容当日表现“平平无奇”，领先队友埃文斯一个名次，差距为30.1秒。

埃文斯周五排在第九，周六上午第8赛段就早早提升名次，超越了拉皮；同时乔什·麦克林的赛车在行驶13.4公里后因技术故障停驶，也让他顺势上升。这位积分榜领跑者随后在第9赛段再进一步升至第六，马丁·塞斯克斯在该赛段右前轮胎受损，埃文斯借此拉开了5.8秒的差距。

第10、11赛段塞斯克斯都处于保胎节奏，埃文斯得以进一步拉开与这位拉脱维亚对手的距离。塞斯克斯位列第七，落后埃文斯13.4秒。此外，由于勘路试跑冲出赛道，车队技师紧急抢修，导致他比规定时间晚两分钟离开维修区，被加罚20秒，这一处罚仍在影响他的总成绩。

拉皮位列第八，他在第12赛段曾出现大幅侧滑但有惊无险。乔恩·阿姆斯特朗排名第九，爱沙尼亚本土车手、WRC2组领跑者罗伯特·维尔韦斯跻身前十。

周五表现亮眼的乔什·麦克林在周六遭遇滑铁卢，第8赛段因机械故障停滞了10分钟，最终在第10赛段前因排气管故障宣告退赛。

胜田贵元在周五最后一个赛段前因轮胎损坏退赛，周六上午重新发车，当日基本承担了清道夫角色。

收官日仅剩两次凯里库赛段的比拼，该赛段全长24.39公里，是本站比赛长的一个赛段。 http://t.cn/AX9vPCC0