陶冶设计
26-07-18 13:18 微博认证:广东大冶摩托车技术有限公司首席设计师

好消息是175V本周挤出一些产能将试驾车陆续发出,尴尬的是定价。
175V成本与150相差不少,售价高1千当属合理,但购置税高1千变成双倍涨价,销售部门反响强烈,顾虑销量以及当下竞争环境,建议参考150V定价,将购置税作为差价区分。
购置税1千元差价可能会让部分150V车主不满,其实对175V产品本身更加不公平,大风挡、后尾架、亮光烤漆,增加这么多亮点,我们原本并不想这样定价。
选择没有营销,靠产品本身创新特色赢得用户喜爱这条路对不对?骑过150V/X的车主,你们还能适应其他品牌150吗?下一辆还会选择升仕吗?如果绝大部分车主认可升仕理念,一代比一代更强、更具特色、更有性价比是必然。
要么披荆斩棘向前冲,要么固步自封守在原地顺大流,企业何尝不想卖贵一点、多赚一点,怎奈市场环是否允许。
无论成败,我都会把原因归咎于产品本身,而不会将钱转投在宣传营销,创新加上优惠售价才能让更多用户愿意尝试,留住用户靠的是产品能不能带来快乐,与竞品的性价比优势大不大。
用最好的材料、保持高品质,不是宣传卖点,是生死存亡的原则,我们不会傻到拿生命来交换一时收获,无非牺牲一些国内利润,好在我们主营出口。
150V不会受太大影响,本身竞争力很强,仍会有用户在意1千元差价选择150,提前检讨,说明原因,预告未来,省得老车主费事吐槽。
175V全国统一零售价11800元,共两个颜色,亮黑和亮灰,下周官网上架。
备注说明,升仕一号店展示的红黄蓝三色175V非量产色,是个别专卖店商家订制,每色仅有几辆,已分配完毕,不再生产。
最后,就网上一件看不惯、很气愤的事件发表一点个人意见,某位博主,你的老大哥对你那么好,他是开业,不是开庭,你如此无法自控四处引战,还会有朋友吗。
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