$中国船舶(SH600150)$ 周末我感觉比较重要的不是等业绩，等克拉克森，或者从上市公司角度间接受益火箭发射回收（当然这个也比较利多），比较重要的是美国联合韩国造船研发中心将在月底在华盛顿启用。这对资本市场的中国船舶是绝对利好。1其实这两年我们资本市场演绎的都是中美大国核心优势的博弈，半导体，存储，等等科技方向之所以能被那么大资金关注，涌现了不少科技公司ipo这都是我们发展的决心就是追赶老美的科技发展，目前长鑫下周申购，基本也到达了或者阶段性达到这一效果。2包括为什么商业航天也是爆炒，但不是什么所谓老登新登区分，也不是看利润讲估值失效了，其实还是当下我们也的有自己的s公司。3这里也提一嘴为什么船舶不涨。三个原因，1个大周期需要1到2年业绩确认拐点，小周期可能半年就行，所以行业大的掉头有时间成本，这里面会看到业绩增长杀估值，然后市盈率低到一个水平，再拔估值，并购或者重组。2个问题是市场总是“喜新厌旧”，有新玩意，尤其是在当下时刻，可能类似传统制造都不太受关注，包括三一也不错，也在追赶对标国际公司。3就是从世界角度，没有争议的老大，尤其是美国没有造船龙头了，根本够不成威胁。所以也就不太得到重视，松发是沾了一个较大的新字，有预期差全是民船所以就有了不同走势。但是，当金毛开始打压无果，自己花1万亿人民币建的时候，这个时候船舶的价值和拉长板的紧迫感就有了，会在未来体现出来。