【波音披露三款飞机取证进展】波音近日披露了三款飞机的取证项目进展，包括737-7、737-10和777-9:

✈️ 737-7 的研发进度最接近完成。目前认证交付工作已完成95%，认证飞行测试也已结束。737-7的飞行测试项目累计飞行686小时，共计441架次，此外还进行了349小时的地面测试。研发团队目前正集中精力向美国联邦航空管理局 FAA 提交最后交付成果并完成技术审批。这些工作包括对生产中的发动机防冰解决方案进行最终认证，以及向 FAA 提交项目结束文件。

✈️ 737-10 飞机已进入飞行测试和研发保障工作的最后阶段。认证飞行测试已完成 98%，累计飞行时间约 2060 小时，其中包括 972 次试飞和 1033 小时地面测试。波音正在对在此前试飞过程中发现的发动机防冰系统过热问题升级后的合规性和性能进行测试，并已进入最后阶段。同时在737-10上还将首度引入增强型迎角（enhanced Angle of Attack，eAoA）系统，该系统旨在简化驾驶舱操作并减少所有737 MAX机型的错误警告。重新设计的发动机防冰系统EAI及eAOA 都将在所有737 MAX飞机型号生产中引入，并成为 737-7 和 737-10 的基础配置。波音后续还将对正在服役的 737 MAX 机队进行改装。

✈️ 777-9项目亦取得不少重要里程碑。测试机队已累计飞行超过4800小时，完成约1700架次飞行，计划认证测试已完成50%。四架飞行测试飞机中的两架已完成最终封存，为剩余的飞行测试活动做好准备。目前777-9已获得大部分型号检验授权，仅剩TIA 5和以ETOPS为重点的TIA待完成。波音后续将专注于获得剩余的 TIA 和开始 ETOPS 演示的许可，并在 2027 年首次交付之前完成认证交付。

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