#李想说L6补齐三个短板#刚看完新一代理想L6的发布会，有个细节挺有意思——李想说过去一年他自己出门开得最多的车就是L6。CEO拿自家走量车型当日常代步车，这比任何广告词都有说服力。

老车主反馈最集中的三个短板，这次全部补齐了。

操控——以前被吐槽“开起来有点晃”，这次全铝悬架+双阀CDC减振器直接安排上，车身晃动减少30%。媒体试驾反馈几乎一致：驾驶体验同级最佳。

续航——电池从36.8kWh直接干到51kWh，WLTC纯电续航234公里。日常通勤一周充一两次就够。快充20%到80%只要12分钟，基本是买杯咖啡的时间。

智能化——全系标配自研马赫M100芯片（1280TOPS）+高通骁龙8797座舱芯片+29英寸6K全景屏。入门即满血，不搞高低配分层。

价格没涨，24.98万起。25万价位能给到这套硬件，确实有点超出预期。老车主可能会酸，但准车主可以冲了。

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