#国内整车利润率降至1.5%#中汽协最新数据戳穿车市假象：国内整车制造利润率跌至1.5%，创下十年最低纪录。一台20万的车，车企纯利仅3000元，造车彻底沦为全市场最卷、最辛苦的“薄利苦生意”。

看似销量火热、渗透率走高，实则全行业量增利崩。对比全国规上工业企业6.1%的平均利润率，车企盈利水平早已被各行各业碾压。

上游原材料涨价、全年无休止价格战、智驾研发巨额投入三重挤压，车企卖车只剩微薄收益，量增利减成为常态。

整车厂沦为产业链打工者，存量内卷加剧，缺乏高端溢价与成本优势的中小车企加速出清。#新能源汽车#