#世界最长海底道路隧道盾构贯通#在海底95米深处“穿针引线”，还要扛住相当于指甲盖上压12公斤的超高水压，这操作真的有点离谱又震撼。

青岛胶州湾第二海底隧道主线盾构贯通了，全长近10公里的海域段，硬是靠着“深蓝号”这些大家伙，在花岗岩和凝灰岩的夹缝中，跨过了22条断裂带。最让我触动的是那个“零渗漏”的承诺，在这么复杂的地质条件下做到滴水不漏，背后是多少工程师的极致较真。

以前觉得隧道就是挖个洞，现在才知道这是在地球表皮上做微创手术。等到2027年通车，青岛“一桥双隧”时代开启，两岸通勤时间大幅缩短，这种基建带来的实实在在的便利，才是大国重器最性感的注脚。#高质量发展中国行##热点解读# http://t.cn/AXKCZG6J http://t.cn/AXKCi0wK