电动前线
26-07-14 19:33 微博认证:汽车博主

#国内整车利润率降至1.5%#

与芯片、电池这些真正具有核心技术的上游行业相比,整车制造就是一个没有技术含量的行业,门槛低,缺乏壁垒,所以利润率低

华为为什么坚决不造车,只提供关键零部件?[思考]
宁德时代为什么利润率高达18%,秒杀所有整车企业?[思考]
比亚迪、吉利这些整车巨头为什么都在积极打造自主芯片、电池产业集群?[思考]

背后的原因是一样的——整车技术含量低,竞争激烈,不赚钱

长远看,只有整车制造业务的车企,基本是没出路的……

#行业观察##新能源大牛说#

发布于 江苏