2010 Noble M600，2009法兰克福车展首发，2010年正式量产，品牌旗舰车型，接替M15；2门2座纵向中置后驱硬顶跑车，不锈钢管状车架+全碳纤维车身覆盖件，年产仅40–50台，全球总产量不足300台。
舍弃ABS、ESP、牵引力控制等电子辅助，主打纯粹机械驾驶质感，是近代极少数无刹车防抱死的大马力手动超跑。
搭载沃尔沃×雅马哈联合研发4.4L 32V V8双涡轮，整车深度强化改装
650马力/ 819牛米，三段动力可调模式：450马力通勤/550马力山路/650马力赛道
双Garrett涡轮、水冷中冷、锻造内部机件、Motec专属ECU
Graziano 6速手动变速箱，可选序列半自动版本
纵向中置发动机、后轮驱动，轴荷分配40:60
4360×1910×1120mm，轴距2540mm，油箱68L，整备质量1275kg
高强度不锈钢空间管状防滚车架，车身全碳纤维
前后双叉臂、固定式绞牙避震、前后防倾杆，无电子可调
Alcon竞技刹车，前380mm六活塞、后350mm四活塞打孔通风盘，无ABS
19寸锻造轮；前255/40 ZR19、后335/30 ZR19宽胎，纯液压助力，固定转向比，保留原始路感
零百加速3秒，0–160km/h 6.5秒，最高极速362km/h，综合油耗约14L/100km
宽体车身、加宽后轮拱，侧面大尺寸涡轮散热导流风口；不规则水滴造型大灯，一体式宽幅下进气格栅；
车尾内嵌固定式碳纤维尾翼，底部大尺寸空气扩散器；四圆复古尾灯，双边大口径中置排气；
全碳车身可选裸碳原色、上千种定制车漆，车身线条比M15更宽更低趴
全车真皮/翻毛皮手工包覆，座椅缝线、配色、刺绣完全定制；纯机械背光仪表，无中控大屏，仅基础CD音响；
标志性战斗机式导弹拨杆开关，用于切换三段动力模式；轻量化碳纤维运动桶椅，可选四点式赛道安全带；
标配空调、电动门窗，无多余电子舒适配置，储物空间有限。
英国本土起售价20万英镑；北美约30万美元；
国内当年进口落地超600万元，大陆仅有极少量孤品；
每台车带专属生产编号，纯手工定制，收藏稀缺度极高。