【#国内整车利润率降至1.5%#】7月13日,在中国汽车工业高质量发展高峰论坛上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,汽车制造业行业利润水平处于历史低位。汽车整车制造的利润只有1.5%。
陈士华表示,市场萎缩、上游原材料价格上涨以及下游利润分配结构变化,是导致利润压缩的主要因素。
陈士华表示,在智能电动化转型背景下,电池、芯片和智能化相关部件在整车成本中的占比上升,进一步挤压整车企业利润空间。
【#国内整车利润率降至1.5%#】7月13日,在中国汽车工业高质量发展高峰论坛上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,汽车制造业行业利润水平处于历史低位。汽车整车制造的利润只有1.5%。
陈士华表示,市场萎缩、上游原材料价格上涨以及下游利润分配结构变化,是导致利润压缩的主要因素。
陈士华表示,在智能电动化转型背景下,电池、芯片和智能化相关部件在整车成本中的占比上升,进一步挤压整车企业利润空间。