【万吨钢拱跃海而起，厦金大桥创下世界之最】近日，二航局承建的#厦金大桥#（厦门段）观音山互通主线桥重达10400吨的中段拱肋完成30米整体提升并顺利合龙，大桥拼装和提升作业历时137天，创下同类桥梁钢拱肋整体提升重量最大的世界纪录。大桥为双肢异型钢箱提篮拱结构，全长525米，主跨385米，矢高93米，由116个钢壳节段组成。为保护滨海景观带、彰显海湾城市特色，观音山互通主线桥采用鱼骨梁挑起外侧匝道桥的设计方案，彻底规避在沙滩设墩，让桥梁主体以优美舒展的姿态融入山海景致，实现工程建设与生态景观、城市风貌的良好融合。#光影中交#（来源：二航局 | 彭仕洲 席婷婷/摄影报道）