今天是加入电鸡大军的第一天，8.9公里，31分钟，周一的早晨，这速度应该比开车更快。

我对换位思考有了非常切身的感受！以第一视角看到每天这么多人通过电鸡通勤，还是觉得很震撼，其实绝大多数人都是愿意遵纪守法的，等红灯、走非机动车道等等，命是自己的，人都不傻。

但确实还是有很多问题。

非机道太不连续了，骑着骑着就只能跟机动车一起走了，个别路口的设置让人有些摸不着头脑（比如天河路和体育西路交叉口购书中心门前、环市路和水荫路交叉口），要是严格一直走非机道，得右转进去好远再等红绿灯过马路，再右转才能回到我的正道上，安全合规但是效率牺牲严重。

再就是非机道真的好窄，有些宽度仅可容纳一个行人，这实在是窄，但是也没办法，老城区客观条件限制，老建筑又不能拆，没有建筑退线、没有道路红线可退，政府已经很努力了，硬生生的在机道和人行道上划了非机道出来，他们确实有在想办法了，奈何这属于历史遗留问题。

接下来只要天气良好，我都电鸡通勤，除了热点（风也是热风），没啥缺点，关键是还省钱！