基金：商业航天板块会不会成为新的主线
星期五高位科技类板块冲高以后大幅度回落，商业航天板块受利好消息的影响大涨，许多人在问，商业航天板块会不会取代现有的高位科技类板块，成为后面一段时间新的主线，我们先来看一下这个板块的情况。

1：商业航天板块日线级别处于下跌通道中，星期五的上涨并没有能够突破这个下跌通道的上轨线，星期五的上涨并没有能够改变这个板块日线级别的下跌趋势，要想成为新的主线，应该是短线、中线、长线趋势方向都是向上，从日线级别看，现在还处于震荡调整之中，看不出成为新主线的迹象，最起码现在还没有成为新的主线，想成为新的主线，必须要上涨突破这个日线级别下跌通道的上轨线，下周继续观察能不能上涨突破这条上轨线，见下面的截图1。

2：商业航天板块周线级别处于上涨通道中，很长时间以来都是在这个上涨通道中震荡向上，星期五的大涨并没有改变任何状况，因为这个板块很长时间以来周线级别都处于上涨趋势中，星期五上涨以后还是处于上涨趋势中，一点变化都没有，要想成为新的主线，大概率会上涨突破现有上涨通道的上轨线，并形成一个向上斜率更大的上涨通道，也就是持续加速上涨，这样的上涨板块才是新的主线板块，到星期五收盘的时候为止，距离这个上涨通道的上轨线还有一段空间，即使上涨突破了这个上涨通道的上轨线，也还需要形成新的斜率更大的上涨通道才行，所以，这个板块成为新的主线板块还任重道远，现在根本看不出他能够成为主线板块的任何迹象，见下面的截图2。

3：我不知道为什么这么多人对商业航天板块是不是新的主线板块感兴趣，如果有很多人预期这个板块成为新的主线板块并埋伏，这个板块大概率也就成不了新的主线板块，大资金不会带着许多人起飞的，大资金大概率会从许多人不看好的板块里面挑选，那样的底部区域吸筹相对更容易一些，将来的拉伸也就更加轻松一些，我并不是说这个板块不可能成为新的主线板块，只是说这样的猜测没有意义，只是说这个板块成为新的主线板块的可能性不大，大资金会把某个板块在人们不知不觉的过程中拉成主线板块，不会像这样大明大方的让天下人都知道某个板块成为主线板块，主线板块往往都是许多人在很长时间里面意想不到的那个板块，现在的这些主线板块在几年之前都是趴在地上一动不动，那个时候根本没有人知道他们会成为将来的主线板块。

不要去猜测什么板块会成为主线板块，没有任何的实际意义，我们只要均衡配置就可以了，即使手中没有真正的主线板块，也会有与主线板块相似的某个板块，不要去追求成为市场中挣得最多的，那是不可能的事情，即使某段时间挣钱不少，那也只是机缘巧合，也并不是你的能力达到了这样的高度，每个人都要认清自己的能力，当前的挣钱速度与你的能力高度是不是匹配，如果不相匹配，市场将来会给你纠错。

市场现在还处于震荡调整当中，上证指数处于收敛三角形的末期，当方向确定的时候，我们均衡配置进场就可以，到时候把仓位提到八成左右即可，留一份清醒，留一份醉，新的主线板块也有可能是白酒，商业航天板块与白酒板块成为新的主线板块的概率是差不多的，其他的板块与白酒板块成为新的主线板块的概率也是差不多的，所以，不要去猜测哪个板块会成为新的主线板块。

我的观点只代表我个人的看法，不能作为你操作的依据，据此操作后果自负。