环岛高速风作伴，一度电能跑十里半；吉尼斯纪录别眨眼，埃安RT把能耗按在地上算。
不是开得慢，是技术太强悍技术层面聊点硬的，碳化硅电控效率99.85%，这意味着从电池到车轮几乎没中间商赚差价。配合0.208Cd风阻比子弹还低，高速上风噪小、阻力更小，再加上轻量化车身，相当于瘦子穿紧身衣跑步省力又稳。百公里11.7度电，折算每公里不到6分钱，跑高速比过路费还便宜，这技术底子确实硬核。
日常体验上，真实感就一句话。以前开电车看续航像看股票，现在看埃安RT续航像看存折稳中有余。夏天空调随便开，一周通勤真不用找充电桩；跨省出游，服务区别人排队抢枪，你淡定瞄一眼续航，继续听歌到下个服务区再歇。这种不焦虑不是靠大电池堆出来的，是靠每一度电都精打细算省出来的从容。#埃安#、#埃安RT##