#多款增程新车登陆工信部#我记得前几年不少车企还在吐槽增程技术“落后”，结果现在越来越多的新车都开始用增程了，这变化确实挺有意思。我觉得原因也很现实。相比插混，增程的技术路线更容易落地，研发难度和开发周期都相对更低，对一些车企来说，上增程显然是更高效的选择。而且现在很多增程车型都配上了大电池，日常通勤基本可以当纯电车开，油耗也不像早期那么敏感。说到底，消费者其实没那么在意你用的是插混还是增程，他们更关心的是好不好开、续航够不够、充电方便还是加油方便。只要能做到可油可电，没有续航焦虑，大多数用户并不会纠结技术路线。市场最终还是会用销量告诉大家，什么方案更符合用户需求。