今天日产NX8加推了增程260 Pro车型，这就给了那些预算不算很充裕，但又想拥有更长纯电续航里程的用户一个更为合适的选择。

NX8这款车也延续了此前爆款的N7、N6的思路，就是智能化和配置水平上全面向自主品牌看齐，并且价格一步到位，拿出足够的诚意。

另外NX8这台车带e-Damper电控减震器的版本底盘滤振质感是显著超越了原先日产同价位的车型的，包括隔音也很不错。它依旧很家用很舒服，座椅也是大沙发水平，这些都很日产，但底盘和智能化，又不是那么日产，这些变化我相信是用户所乐于看到的。
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