不瞒你们说,我第1次开丰田塞纳
这玩意应该是和埃尔法一个动力总成是吧
那些天天坐埃尔法的大哥,咋忍受这发动机无力的嘶吼[允悲][允悲][允悲]
当然了,是真省油,开了70km,续航掉了38km
这续航有问题吧[doge][doge] 写的太谦虚了
系统纯电行驶的时候很安静,很顺滑,但是一旦发动机介入,nvh就垮了,特别是稍微需要点动力。
到了power档位的时候,很难忽略发动机的存在,然后一看速度表,也没多快。
由于发动机声音的介入,也就不想踩油门了,形成了一个闭环,这车只想慢慢悠悠的开,然后越这么开越省油,永远ECO。
其他的还是丰田老传统,人机工程学很舒服,座椅也挺舒服,座椅通风也很凉快,车很大,转弯半径很小,前桥的转向角度很大,开起来挺顺手的,上手没难度。
10万公里的车,车内也没什么异响。
避震器支撑也没问题,就是没什么高级感。
高速100和120的噪声感觉都差不多,主驾后视镜风噪有点大,其他的没问题。高速噪音完全能接受。
当年这东西,平行进口也是卖过60多万,
哪怕到现在去北美订一台塞纳也要等很久,结果就等过来个这?
现在想想也挺扯[允悲][允悲]
优缺点都挺明显 ,销量是真好 http://t.cn/RoC3laX
发布于 天津
