我觉得
很多家庭真实用车逻辑其实特别清晰:日常市区通勤,长期7kW家充兜底,电量随用随补;长途高速启动增程器应急,很少专程找公共快充站;加92缓解你不烧油要充电的欲望。
这种使用场景下,动辄超大功率的极致高压快充其实算不上刚需,30%-80%区间15分钟 补能就完全够用。
不过呢 增程的终点是纯电 这句话没毛病
发布于 浙江
我觉得
很多家庭真实用车逻辑其实特别清晰:日常市区通勤,长期7kW家充兜底,电量随用随补;长途高速启动增程器应急,很少专程找公共快充站;加92缓解你不烧油要充电的欲望。
这种使用场景下,动辄超大功率的极致高压快充其实算不上刚需,30%-80%区间15分钟 补能就完全够用。
不过呢 增程的终点是纯电 这句话没毛病